Ich habe meinen HEV am Freitag in die 75.000er gegeben. Ist jetzt 39 Monate alt.
Ich bin froh, dass das die letzte Inspektion ist die ich machen lasse. Ein neuer Wagen (Renault 5 e-Tech) ist bestellt.
Ölwechsel und Zündkerzen (e-call Batterie wurde nicht gewechselt) sagenhafte 675 Euro.
Dass eine Werkstatt Kosten hat ist klar. Aber die Teilepreispolitik ist unverschämt.
44 € netto eine Zündkerze.
48 € netto der Ölwechselkit.
Und wenn ich es richtig im Kopf habe 28 € netto der Liter Öl.
Wie es in der Überschrift schon steht, suche ich einen gebrauchten (schwarzen) Deckel vom Sicherungskasen.
Vielleicht hat ja jemand einen lder weiß wo ich einen her bekomme.
Neu ist nur die letzte Alternative.
Danke.
Ich bin der Meinung, dass je kälter es ist desto präsenter ist das Gräusch.
Ich bleibe dabei, dass es nichts mit dem Dämpfer zu tun hat. Ich werde im Sommer mal Spurensuche gehen. Jetzt ist es mir zu kalt. 😂
Grube ist vorhanden. Könnte ja auch sein, dass das Poltern bei entlasteter Achse gar nicht reproduzierbar ist.
Ich will auch mal kurz Rückmeldung geben.
Es ist ruhiger, aber nicht komplett weg.
Ich habe jetzt noch die Anschläge verändert, selbige gefettet, die Dichtung der Heckklappe gefettet und unter die Wanne im Kofferraum Schaumstoffklebeband geklebt. Es ist deutlich ruhiger geworden und viele Nebengeräusche sind weg.
Und ja, ich habe ein kleines Loch in den Innenkotflügel gebohrt und alles mit einem Kabelbinder fixiert. 😄
Um es kurz zu machen..... alles beim Alten🤔. Nicht mehr so präsent, aber auch nicht weg.
Ich bezweifel, dass es bei meinem am Dämpfer liegt.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass es bei allen Fahrzeugen immer nur rechts ist.
Die Dämpfer sind bestimmt rechts und links identisch.
Also kann es eigentlich nur an einem Unterschied der Konstruktion liegen.
Das fängt schon damit an, dass links der Tankeinfüllstutzen samt Rohr verbaut ist.
Gestern Abend habe ich noch mal unterm Auto gelegen. Dieser ganze Plastikmüll, der nicht wirklich fest verbaut ist.....
Habe einige Stopfen entfernt, alles sauber gemacht, eine ganz dünne selbstklebende Matte dazwischen geklebt und alles wieder zusammen gebaut. Insgesamt ist es hinten jetzt ruhiger.
Nächste Woche werde ich dann noch die Heckklappenanschläge verstellen um das auch noch auszuschliessen.
Ich werde berichten. 👍
Unglaublich...... ich habe mein Auto schon wieder. 🤣
Bisher poltert nix. Bin mal gespannt was ist, wenn ich meine Hausstrecke fahre.
Meiner hat noch nie E5 gesehen. Warum auch?
Solange Garantie ist ist mir egal was passiert. Es ist freigegeben also fahre ich es. Und ausserhalb der Garantie ist mir egal. Da hab ich den Wagen nicht mehr.
Die ganze Diskussion ist doch unnötig. Soll jeder fahren und ausgeben was er will.
Die Reifen spielen bei meinem auch eine sehr klelne Rolle. Fast nicht messbar. Es ist der hohe Anteil Motorlauf bedingt durch die Temperaturen. Orgendwie muss die Betriebstemperatur ja erreicht und auch gehalten werden
